| 姓名 |
朱向前
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性別 |
男 |
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| 出生年月 |
1987.09
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行政職務 |
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| 學歷 |
博士研究生 |
學位 |
博士
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| 專業技術職務及任導師情況 |
教授，博士、碩士生導師 |
| 所在一級學科名稱 |
機械工程 |
| 所在二級學科名稱 |
機械系統設計（Mechanical System Design） |
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國內外學習和工作經歷
2022.09-至今 山東大學 機械工程學院 教授
2018.07-2022.08 山東大學 機械工程學院 研究員
2016.03-2018.06 韓國FunctionBay, Inc. 柔性多體動力學軟件RecurDyn中國區技術科長
2012.09-2016.08 韓國釜山大學 機械系統專業 博士學位
2010.09-2012.08 韓國釜山大學 機械系統專業 碩士學位
2006.09-2010.07 沈陽理工大學 機械設計制造及其自動化專業 學士學位
研究領域
復雜機械系統設計；工況載荷辨識及數據處理；多物理場聯合仿真技術及多體動力學軟件開發。具體包括：車輛操穩性分析及關鍵零部件可靠性設計、工程機械工況載荷譜編制及疲勞臺架設計、工業裝備的機械-電控-液壓-介質一體化仿真設計、海洋拖曳地震探測系統設計、漂浮式風電平臺及系泊系統等復雜機械系統設計。
歡迎對數學、力學、計算機編程、CAE仿真感興趣的本碩博及博士后學者加入課題組！??！
教授課程
本科生：《Theoretical Mechanics》；《計算多體動力學》雙語；《無人駕駛車輛理論與設計》；
研究生：《Applied Dynamics》
發表文獻
L Zong, XQ Zhu*, ZR Wei., XY Li, K Liu, YL Pei. Shape correction of deep-towed seismic arrays by using floaters and a cone-shaped drogue. Ocean Engineering, 2024,310, 118812.
ZR Wei, YL Pei*, XQ Zhu, K Liu, XB Zhang, L Zong, XY Li. A high-precision positioning method for deep-towed multichannel seismic arrays. Frontiers in Marine Science, 2024,11, 1351327.
SM Yang, H Ren*, XQ Zhu. Dynamic modeling of cable deployment/retrieval based on ALE-ANCF and adaptive step-size integrator, Ocean Engineering, 2024,309:118517.
XM Wei, XQ Zhu*, RY Cao, JL Wang, XY Li, Q Li, JH Choi. Dynamic analysis of a moored spar platform in a uniform current: fluid load prediction using a surrogate model, Marine Science and Engineering, 2024,12(5), 792.
SM Yang, H Ren*, XQ Zhu. A two-dimensional σ-transform based finite element method for nonlinear water waves, Ocean Engineering, 2024,308:118299.
XY Li, XQ Zhu*, MQ Sun, YP Qu, K Liu, YL Pei, JH Choi. Surrogate model-based optimization of drogue dimensions and towing operations to straighten deep-towed nonuniform arrays, Ocean Engineering, 2024,299:117321.
XQ Zhu*, QX Bi, R Nicoll, XY Li, Y Zhu, GQ Li, Q Li. Cable tension formulas for gravity net cage arrays in current, Ocean Engineering,2024,291:116423.
XQ Zhu*, XY Li, YL Pei, H Ren, JH Choi. An efficient surrogate model-based method for deep-towed seismic system optimization, Ocean Engineering,2023,268:113463.
SM Yang, XQ Zhu, H Ren*.Dynamic analysis of a deep-towed seismic system based on a flexible multi-body dynamics frame, Ocean Engineering,2023,279:114587.
XQ Zhu*, LY Pan, ZZ Sun, Y Wan, YJ Huang and JH Choi. Simulation tool for dozer data acquisition, Automation in Construction,2022,142:104522.
LY Pan, XL Guan, XL Guan, XW Luan, YJ Huang, RW Zhang, JH Choi and XQ Zhu*. Fatigue analysis of dozer push arms under tilt bulldozing conditions, Machines, 2022,10(1):38.
XQ Zhu*, MQ Sun, TH He, KB Yu, L Zong and JH Choi. Study of the cone-shaped drogue for a deep-towed multi-channel seismic survey system based on data-driven simulations, Journal of Marine Science and Engineering, 2021,9(12):1367.
XQ Zhu*, YF Wang, WS Yoo, R Nicoll, H Ren*. Stability analysis of spar platform with four mooring cables in consideration of cable dynamics, Ocean Engineering,2021,236:109522.
LY Pan, XQ Zhu*, Y Li, TC Guan. Lightweight design of an electric tricycle frame considering dynamic stress in driving conditions, Int. Journal of Automotive Technology,2021,22:1075-1085.
XQ Zhu*, YF Wang, KB Yu*, YL Pei, ZR Wei, L Zong. Dynamic analysis of deep-towed seismic array based on relative-velocity element-frame, Ocean Engineering,2020,218:108243.
研究項目
教學項目
2020.12-2022.12山東大學教育教學綜合改革立項項目，基于CAE仿真技術的《汽車理論》經典案例教學建設,主持；
2020.09-2022.09，山東大學本科生國際化課程專項建設新課程開發項目,《理論力學》全英文，主持；
2020.04-2022.04，山東大學研究生國際化課程建設項目，《應用動力學》全英文，主持；
科研項目
2025.01-2028.12，國家自然面上基金，動力學解析融合多代理模型的優化方法及6000米深拖系統應用，主持；
2023.12-2027.11，國家重點研發計劃，深海稀土資源高效探測評價技術與示范子課題 深拖系統結構-作業-響應多變量一體化分析，主持；
2022.11-2025.10，國家重點研發計劃，海上超長柔葉片仿真-實驗-設計關鍵技術與150米以上葉片研發子任務 考慮風電葉片幾何非線性的高精度工程簡化結構模型開發，主持；
2023.03-2024.02，自然資源部第一海洋研究所，深拖拖體姿態及線列陣陣形實時顯示軟件開發，主持；
2022.12-2024.11，山東省科技型中小企業創新能力提升工程，新型組合式長壽命海岸線消浪護面塊體模具研制，項目骨干；
2022.08-2024.07，山東省科技型中小企業創新能力提升工程，大馬力四輪轉向拖拉機驅動橋傳動系統的研發，項目骨干；
2022.08-2023.02，廈門大學，扭力軸振動狀態模擬臺架設計分析，主持,結題；
2022.06-2023.05，中科院工程熱物理研究所，基于風洞在環測試的浮式風電機組全尺寸仿真研究，主持；
2021.12-2023.06，杭州擬創科技有限公司，基于RecurDyn軟件開發數據驅動仿真設計模塊,主持；
2020.01-2022.12, 國家自然青年基金,基于相對速度單元坐標系的拖曳線列陣動力學建模及其形態穩定控制,主持,結題；
2019.07-2024.06，第五批次山東大學青年學者未來計劃；
2019.07-2021.12，山大日照智能制造研究院，基于CAE技術的電動三輪車駕駛性能測試和車架輕量化設計,主持,結題；
獎勵
1. 2016年，榮獲2016年度國家優秀自費留學生獎學金，國家留學基金委員會；
2. 2019年，榮獲優秀科技創新導師稱號，山東省科協&省教育廳@省發改委等；
3. 2022年，中國山東博士后創新創業大賽，優秀項目獎，省博士后創新創業大賽組委會@省人力資源廳
4. 2023年，第二屆全國博士后創新創業大賽，銅獎，人力資源和社會保障部@全國博士后管理委員會
專利
1. 朱向前，李鑫宇；一種海洋拖曳系統多目標優化方法及裝置，專利權人：山東大學；ZL 20221 1290159.2；
2. 朱向前，李鑫宇，孫明祺；一種拖體粘滯拖曳阻力預測方法及系統，專利權人：山東大學；ZL 20221 0638430.0；
3. 朱向前，李鑫宇；基于指數函數的水下結構物粘滯拖曳阻力預測方法及系統，專利權人：山東大學；ZL 202210467087.8；
4. 朱向前，孫明祺，何天浩，于凱本，宗樂；一種阻力傘水動力荷載預測方法及系統，專利權人：山東大學；ZL 202111006717.3；
5. 朱向前,畢慶顯,李鑫宇;基于配重及纜索分布評價的重力式網箱設計方法,專利權人：山東大學；ZL 202111280071.8;
6. 朱向前,畢慶顯；錨碇系統纜索張力確定方法、布局設計方法、設備及介質，專利權人：山東大學；ZL 2023 1 0919032.0；
7. 朱向前,畢慶顯,俞完錫；一種基于纜索水動力特性的浮動式立柱平臺模型創建方法,專利權人：山東大學；ZL 202110830524.3;
8. 朱向前，顧文艷，畢慶顯，李鑫宇；一種置有可旋支撐架的多轉子垂直軸風機，專利權人：山東大學；ZL202210831485.3
9. 朱向前，侯磊，李鑫宇；虛實結合的載荷譜編制方法、系統、介質及設備，專利權人：山東大學；ZL202211330608
10. 朱向前,潘龍葉；基于剛柔耦合的電動三輪車車架輕量化設計方法及系統，專利權人：山東大學；ZL 202010859249.3;
聯系方式
郵箱：xqzhu@sdu.edu.cn
地址：山東省濟南市經十路17923號 山東大學機械工程學院 1224室
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